主營產(chǎn)品：
油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量?jī)x，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，粘度計(jì)
關(guān)鍵詞：粘度,酸值,水分,元素分析,污染度分析,鐵磁性顆粒濃度
概述：地鐵運(yùn)輸作為軌道交通的一種，其重要性是不言而喻的，而其正向著行車密度大、行車間隔小、載客量大的方向發(fā)展，因此對(duì)車輛的安全性和可靠性的要求就非常的高。車輛一旦在正常運(yùn)營中發(fā)生故障，輕則延誤本次列車、清客、救援等，重則列車顛覆以及影響整條線路癱瘓，不但經(jīng)濟(jì)效益受損，還會(huì)造成很大的社會(huì)影響。因此，日常的預(yù)防性潤滑保養(yǎng)對(duì)地鐵車輛來說也就格外重要。
地鐵潤滑油的油液監(jiān)測(cè)因?yàn)槠?性質(zhì)，在建立油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室或者選取油液監(jiān)測(cè)設(shè)備的時(shí)候需要考慮以下方面：
1、快速方便的達(dá)到檢測(cè)目的。
2、樣品使用量少。
3、必須覆蓋所有關(guān)鍵油液監(jiān)測(cè)指標(biāo)，整體包含污染、老化和磨損。
4、智能診斷。檢測(cè)結(jié)果能夠直接給出診斷意見，能將檢測(cè)報(bào)告轉(zhuǎn)化為有效決策，減少對(duì)人員的依賴。
5、檢測(cè)結(jié)果必須量化，不選擇非常依賴分析人員經(jīng)驗(yàn)的定性檢測(cè)設(shè)備，或者還需要進(jìn)行二次開發(fā)的設(shè)備，設(shè)備必須能夠直接使用，直接出檢測(cè)結(jié)果。
6、設(shè)備結(jié)實(shí)耐用，因在用油樣品復(fù)雜，使用人員缺乏相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)，因此設(shè)備不能嬌貴。
1、SpectrOil 120C：油料光譜分析儀--磨損位置、磨損程度、磨損趨勢(shì)快速定位；
2、LNF-220：多功能磨粒分析儀-油液的污染度檢測(cè)、智能鐵譜檢測(cè)（磨損溯源分析）
3、FluidScan-Q1000：便攜式油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀-水分、酸值、氧化度
4、MiniVisc-Q3000：便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)-運(yùn)動(dòng)粘度@40℃（實(shí)際檢測(cè)結(jié)果）
5、TruVu智能油液監(jiān)測(cè)平臺(tái)-TruVu 360TM 服務(wù)器軟件系統(tǒng) – 基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的軟件平臺(tái)；
6、FerroCheck2100：便攜式鐵量?jī)x-鐵磁性顆粒濃度的檢測(cè)。
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